sabato , 31 Luglio 2021

Mauro Roma e Diemme Motorsport presentano il programma IRC

Diemme Motorsport, è attiva nella consulenza direzionale per le imprese e gli enti, nell’organizzazione di eventi sportivi automobilistici, nel management di alcuni atleti e piloti, nell’ideazione e nella gestione di campagne pubblicitarie. Nell’ambito della programmazione 2014, Diemme Motorsport presenta il progetto di partecipazione al Campionato IRC oltre al contestuale Trofeo Renault Clio R3, organizzato dalla filiale italiana della casa francese in collaborazione con la Sport Team Equipament di Rovigo, capitana dal responsabile Sig. Guglielmo Giacomello.
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IL PROGETTO:
Piloti: Si punta sull’esperienza in queste tipologia di gare e campionato puntando su Mauro Roma, al suo quarto anno in questa serie che lo ha visto sempre protagonista dell’agguerrita classe N3. Un 2014 di novità per il driver di Arnara (Fr) dalla vettura al navigatore, la Clio provata al recente Rally Ronde di Valli Arnaresi con un ottimo 5° posto assoluto e primo di classe, passando a Valerio Silvaggi, esperto copilota di Ceccano (Fr). L’equipaggio ciociaro avrà tutto il tempo per trovare motivazioni ed affiatamento per cogliere quell’obiettivo prefissato, di essere comunque attori protagonisti in questo palcoscenico ed in una classe non facile con altri piloti dal nome importante dal palmares eccellente.

Vettura: la Diemme Motorsport metterà a disposizione di Roma Mauro e Silvaggi Valerio, una vettura altamente professionale dal passato glorioso avendo partecipato in passato al massimo Campionato Italiano con Simone Campedelli. La Diemme Motorsport avrà il compito di gestire tutti i supporti e i servizi promozionali, utili all’equipaggio, avendone la massima cura e tutela dello stesso. Siamo a completa disposizione per eventuali suggerimenti e indicazioni specifiche con collaborazioni professionali per ottimizzare il massimo rendimento all’investimento.

IL PILOTA
Mauro ROMA Nato a Arnara (FR) 14.10.1974, Titolare di se stesso gestisce un Bar nella piazza del paese dove abita Arnara, logicamente punto di riferimento di appassionati di automobilismo, vanta una esperienza ormai quasi decennale. Debutta nelle competizioni nel 2007, da sempre nell’ambiente rallistico, nel rally locale di coppa Italia il Rally Città di Ceccano con una Renault Clio Rs di Gruppo N3, sempre seguita dalla amico preparatore Pilota GIANNI D’avelli, binomio che dura ormai da anni che ha portato a traguardi importanti con diverse vittorie di classe ed addirittura un 2° posto assoluto nel 2011 al Rally di Pico. Dal 2007 al 2010 partecipa da protagonista a diverse manifestazioni nel centro sud con centrando spesso il gradino più alto della propria classe con ottimi piazzamenti nella classifica assoluta. Nel 2011 debutta nel campionato irc e si mette subito in evidenza campionato che frequenta con alterna fortuna fino al 2013 con la ormai collaudatissima clio Rs di Gruppo N3. Nel 2014 si ripresenta ai nastri di partenza con l’handicap di aver dovuto saltare la prima gara di stagione il Rally dell’Isola D’Elba, dopo aver corso il rally di casa come allenamento centrando la vittoria di classe e la 5° posizione assoluta. Ha corso con Renault Clio Rs Gr N, Mitsubishi Lancer Evo IX Gr N, Renault Clio Sport R3. dividendosi l’abitacolo nei vari anni con diversi e pochi navigatori Bruni Francesco, Colaprietro Andrea, ed in ultimo Silvaggi Valerio.

IL NAVIGATORE
Valerio SILVAGGI Nato a Ceccano (Fr) il 04.07.1987. Operatore sanitario vive a Ceccano (Fr), dove debutta nel mondo dei rally nel 2006 come pilota con una piccola 106 N2, continua in altre tre gare, successivamente un po’ per gioco e provare le sensazione di stare sul sediolo del navigatore, quindi fa il grande salto. E’ nel ruolo di navigatore che trova la sua strada iniziando a navigare qualche pilota locale nelle classi minori, acquisendo quella esperienza e professionalità che si fa notare nell’ambiente, cosa non sfuggita al pilota garganico Erbetta Domenico che lo vuole accanto a se proiettandolo ad un livello superiore con manifestazioni di rilievo come il Legend il Rally del Marca e con vetture veloci e professionali le Wrc o Super 2000, molte le partecipazioni con l’amico fraterno e concittadino Staccone Daniele con la performante Clio Sport R3. Non disdegna una tantum ancora qualche esperienza da Pilota. Ha corso con vetture di varie tipologie Renault Clio Rs Gr N, Mg Rover, Peugeot 106 Gr N, Ford Focus Wrc Gr N, Mitsubishi Lancer Evo., 207 Super 2000, Renault Clio R3C.

Partner Tecnici
PB Power Brothers
Autofficina D’Avelli
Renault Sport
Pneumatici: Pirelli
Abbigliamento Sportivo: Sabelt
Rubicone Corse
Carburanti: Panta
Media: Giornali Quotidiani, Riviste del Settore,Tuttorally Autosprint, Rallylink Internet, Forum di settore, Facebook, Twitter
Staccone Roma 9
RENAULT CLIO R3 – SCHEDA TECNICA
Scocca Matter
Motore: Renault F4R RS, ant. trasversale, 4 cilindri in linea, 16v, 1998 cc, basamento e testata in lega d’alluminio, distribuzione a doppio albero a camme in testa con fasatura variabile lato aspirazione
Potenza: >250 CV a 7.800 giri/min
Coppia: 25 Kgm a 5.400 giri/min
Alesaggio x corsa: 82,7 x 93 mm
Elettronica: Magneti Marelli
Trasmissione: Sadev sequenziale 6m con joystick al volante e differenziale ZF autobloccante
Sospensioni: Molle Masselin, ammortizzatori Ohlins regolabili
Freni: Ant. dischi autoventilanti 330 mm (275 mm su terra), post. dischi pieni 274 mm, pinze Brembo monoblocco a 4 pistoni
Cerchi: Speedline monoblocco in alluminio 7×17
Gomme: slick 200/50-17
Peso: 1.080 Kg da Regolamento

CALENDARIO GARE
10-11 Maggio Rally Int, del Taro (Pr)
13-14 Giugno Rally Prealpi Orobiche (Bg)
11-12 Luglio Rally del Casentino (Ar)
05-06 Settembre Rally Rally Cuneesi

AZIENDE PROTAGONISTE DEL PROGETTO
CAFFE’ Roma – Caffetteria Bar
Scalabrin Srl – Impianti di Lavaggio
TecnoClima Italia – Impianti Industriali
O.me.ca Srl – Meccanica di Precisione
Cam Srl – Consulenza Aziendale

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